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新快報訊 近日,國際煤炭價格首輪談判結束,2009年-2010年度焦煤、動力煤價格均比去年同期的談判價格大幅下降60%及44%,但業內人士認爲,此次談判對國內煤炭價格的走勢影響有限,反而有一定的提振作用。
日前,新日鐵公司和澳日合資BMA公司率先就始于4月1日的2009年-2010年度煉焦煤達成每噸128美元-129美元的價格。此外,瑞士礦業公司Xstrata 和日本能源公司Chubu就動力煤價格達成了每噸70美元。
據了解,從去年七月上旬開始,由于需求的疲軟和金融危機的影響,煤價就開始一路回落至今。此次國際煤炭談判價格的大跌,是否會對我國煤炭價格再次形成打壓？
昨日,安邦咨詢煤炭行業分析師王慶對記者表示,此次國際煤炭談判價格的大跌,由于市場早有預期,所以,對國內煤炭價格影響不大。談判價格甚至好于之前的預期,反而有一定的提振作用。值得注意的是,此次煉焦煤談判雙方均有日本企業參與,某種程度上類似與以前的鐵礦石談判,所以此次煉焦煤長協價格是否能夠真正的體現市場需求變化還有待觀望。
對于未來我國煤價的走勢,王慶認爲,當前季節本身就是煤炭的需求淡季,最近一段時期的市場表現可以說已經超出預期,考慮到小煤礦複産因素以及用電需求反複等因素,煤炭供給過剩的效果可能會蔓延到市場上來。不過由于當前市場煤炭價格比較去年已經大幅下挫,深度下跌基本不大可能,上半年煤價圍繞當前價格小幅度波動的可能性較大。
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